포뮬러 원 세계 챔피언 막스 베르스타펜이 일요일 일본 그랑프리에서 자신의 레드불을 폴 포지션에 올려놓으며 전 세계 챔피언 맥라렌스를 놀라게 했습니다.토토사이트
지난해 오스트리아 이후 처음으로 네덜란드 선수는 마지막 숨을 헐떡이며 예선 타임시트 1위를 차지했고, 란다 노리스와 오스카 피아스트리는 맥라렌의 최전방 락아웃으로 예상되는 경기를 거부했습니다.
호주 에이스 피아스트리는 처녀 F1 폴을 통산 세 번째 레이스 우승으로 전환한 지 2주 만에 토요일 컷오프 예선 막바지에 필드에 10분의 2의 공백을 남긴 후 스즈카에서 복용량을 반복할 준비가 된 것처럼 보였습니다.
하지만 맥라렌 스타는 팀 동료이자 타이틀 라이벌인 랜도 노리스에 의해 임시 폴에 처음으로 부딪혔고, 베르스타펜은 아무도, 심지어 자신도 예상하지 못한 한 바퀴를 남기고 구름 속에서 내려왔습니다.
“네, 저는 (놀랐어요).” 베르스타펜이 인정했습니다.
“마지막 바퀴는 그냥 평평했어요. 이 근처에서 한계에 도달하거나 조금 넘는 곳이 있다는 것은 엄청난 보람입니다.
“우리가 다시 여기에 설 수 있는 적절한 하이라이트이지만 내일을 기대하겠습니다 … 최선을 다하겠습니다.”
베르스타펜의 통산 41번째 폴 포지션은 고속 스즈카 서킷을 도는 랩 기록을 보유한 그리드에서 네 번째로 좋은 차량이라는 레드불의 지위를 무시하고 4번의 세계 챔피언 중 한 명으로 기록될 예정입니다.
피아스트리는 베르스타펜을 추월할 수 있는 마지막 기회를 가졌지만, 첫 번째 섹터에서 실수가 발생하여 루이스 해밀턴 이후 첫 번째 드라이버가 되어 다음 레이스에서 다른 드라이버와 함께 처녀 폴 포지션을 유지할 수 있는 기회를 놓쳤습니다.
피아스트리는 “마지막 바퀴가 마음처럼 잘 맞지 않았습니다.”라고 인정했습니다.
“믿을 수 없을 정도로 타이트한 마진입니다. (일요일에는) 아직 경기할 수 있는 모든 것이 남아 있다고 생각합니다. 우리는 훌륭한 차를 가지고 있다고 생각합니다 … 페이스가 좋습니다.
“맥스는 분명히 폴 포지션에서 큰 성과를 거두었지만 … 우리는 여전히 승리를 위해 싸우고 있습니다.”
호주 대표팀은 일요일에 24번째 생일을 맞이하여 베르스타펜과 노리스를 제치고 진정한 세계 선수권 대회 우승 후보로서의 자격을 입증할 수 있는 모든 기회를 제공할 예정입니다.
페라리의 찰스 르클레르는 메르세데스 듀오 조지 러셀과 키미 안토넬리를 제치고 네 번째로 빠른 기록을 세웠습니다.
레이싱 불스의 신인 이삭 하드자르는 1분기에 오후 탈선을 위협하는 안전벨트 문제를 극복하고 눈에 띄는 한 바퀴를 돌리며 루이스 해밀턴, 알렉스 알본, 하스의 1년차 드라이버 올리 베어먼을 제치고 7위를 차지했습니다.
베르스타펜의 강등된 레드불 팀 동료 리암 로슨이 교체 선수인 츠노다 유키를 제치고 출전권을 획득했지만 두 드라이버 모두 3분기에 도달하지 못했습니다.
로슨은 레드불이 그를 자매 팀인 레이싱 불스로 돌려보내기 전까지 단 두 번의 레이스만 주어졌고, 일본인 드라이버 츠노다는 홈 그랑프리를 위해 승격했습니다.
일요일 레이스를 위한 흥미로운 하위 플롯을 설정하며, 두 드라이버가 그리드에서 14위와 15위로 출발할 가능성이 높습니다.
골드 코스터 잭 두한의 호러 주말은 계속되어 2년 연속 1분기 출구를 확보하지 못했습니다.
그는 FP2에서 고속 충돌 사고가 발생한 지 이틀 후인 일요일에 그리드 맨 뒷줄에서 출발할 예정입니다.
원래 F1, 일본 GP로 발행됨: 오스카 피아스트리, 랜도 노리스, 맥스 베르스타펜, 루이스 해밀턴이 폴 포지션을 놓고 경쟁합니다.토토사이트